Het veelbesproken referendum over de fameuze Oosterweelverbinding ontlokte vele heftige reacties.
De monsterwerken en de vrees voor overlast bleken groter in getale dan het aangeboden alternatief tegen fileleed.
Een ingewikkeld – en duur – project werd herleid tot een simpele ja of neen.
Op logistiek vlak is Antwerpen een sterkhouder.
De provincie heeft de hoogste concentratie van Europese distributiecentra van heel Europa.
Maar liefst 35 procent van de werkgelegenheid en 54 procent van de toegevoegde waarde in de Vlaamse logistieke sector situeert zich in de Antwerpse regio.
Het project van de Lange Wapper overstijgt de provincie, want ook Limburgers, de Waaslanders en de trucks van en naar de haven staan elke dag in de file. Bovendien wordt de forse factuur betaald door alle Vlamingen.
Tot slot nog een quote van Eddy Van de Voorde, professor Transporteconomie aan de Universiteit Antwerpen en TU Delft en lid van de denktank Flanders Logistics:
‘Onze gunstige logistieke ligging binnen Europa is een enorme troef én we hebben de brains. Maar als we het eerste opgeven, riskeer je dat het tweede, de kennis, wegvloeit.
Onze wegen zullen verder dichtslibben en onze bedrijven zullen moeilijker te bereiken zijn, met bijkomende schade voor het milieu tot gevolg’.
Hopelijk zwelt deze etter niet aan tot mobili-spijt en nemen de specialisten, politici en mensen uit de sector de juiste beslissingen voor een vlotte mobiliteit.
- Ontdek ook onze opleidingen in de sector transport.
- Lees meer over de verplichte nascholing ‘Vakbekwaamheid‘ voor professionele chauffeurs.